航空小霸王[编辑]
2007年2月14日,一场灾难性的冰暴袭击了美国捷蓝航空公司的基地--纽约市约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场。机场的跑道结冰,造成多架进出航班延误,数百名乘客被困机舱,最长时间达9小时。之后,捷蓝又取消了6天之内的1000多架航班。这才天灾让捷蓝的经营管理几乎陷于混乱,公司也深陷危机管理和公共关系的泥沼之中,2月20日,捷蓝航空公司的股票下降了66美分,收于12.90美元。
捷蓝航空公司并没有以天气为原因来为这个事件做解释,面对这样的危机捷蓝主动承担责任。为了消除公众的不满情绪,捷蓝迅速在YouTube网站上发布道歉视频,并才加了电视节目“大卫·莱特曼晚间报道”,捷蓝在节目中主动承认了公司的管理上的问题。
【案例分析】
处于危机漩涡中的捷蓝,仅用4个月时间就扭转乾坤,转危为安,堪称危机公关的经典案例。
(1)快速反应,主动承担责任
危机发生后,捷蓝并没有讲事件归咎于天气原因,而是主动承担责任,成人管理上出了问题,并迅速在YouTube网站上发布道歉视频,参加电视节目“大卫·莱特曼晚间报道”。捷蓝充分利用了YouTube传播快、覆盖广的特点,表明了其对于“2月危机”的态度。“大卫·莱特曼晚间报道”是美国最受欢迎的脱口秀节目,其中也让人们看到了捷蓝的真诚,使他赢得了社会公众的谅解。对问题的不扯皮、不推诿,对自身管理的深刻反省,对乘客求神利益的关注,彰显了捷蓝的责任意识。
(2)以危机为契机,替身服务管理水平
危机并不可怕,可怕的是对危机漠然视之。经历“2月危机”之后,捷蓝彻底整顿了跟踪全体员工所在位置的信息系统,升级了公司的网站,允许网上更改预订,并对纽约总部的员工进行了几场危机处理方面的培训。这样一旦再次出现类似事故,一支捷蓝的“特警”队伍将奔赴机场,装载行李、操作计算机工作站并且帮助进港飞机做好再次起飞的准备。
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