丰田霸道[编辑]

车型介绍

丰田霸道，驾驶新潮流,至优性能无与伦比，高昂的身姿、流畅的机动性能，洒脱中畅驰于街道；除您而外，万物皆化为掠影。驰骋在自我境界之中，自由豪放地体验无与伦比的顶级驾乘感受。方向于指掌中潇洒掌控，尽展都市SUV的 不羁动力，驾驶出时代精英的潮流之路。新款普拉多的变化主要集中在车头和车尾，新设计的前大灯比现款更锋利，镀铬进气格栅的竖条相比现款更粗壮，与澳洲版很相似。新设计的前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。新设计的后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。新尾灯则向外突出，尾门上的门把手已经被丰田车标替换，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动。高配的VX-L没有悬挂备胎，牌照位安放在尾门正中，再配以镀铬装饰框。丰田霸道4000丰富的越野配备：非承载式车身、四轮独立悬挂（顶配车型可选装空气悬挂）、全系标配电子中央差速锁、VX NAVI车型则使用的是电子后部差速锁，VX两款车型配备KDSS悬挂调节系统、VX NAVI车型配备多地形可选驾驶辅助MTS系统。

试驾体验

加速测试
全时四驱车型在性能测试到时候有很大的优势，就是全油门起步也不用担心轮胎打滑的问题，所有动力都被100%的利用。

刹车测试
绝大多数的SUV车型刹车都不是强项，特别是这样的硬派越野车，天生的车身结构就会对刹车成绩有影响，包括车身重量以及悬挂高度等等。普拉多4.0我们最终测试的结果为43.7米，可以说在我们的意料之中，也是我们可以接受的范围。

噪音测试
4.0 V6发动机在怠速时沉闷的声音会直接传入车内，虽然测试的噪音数值比较高，但是我认为这并不刺耳，相反这是一种享受。在行车过程中，各个车速下的噪音水平都很不错，都低于我们的标准噪音值，可见其隔音效果非常出色。

车辆特点

采用533MHz主频的ARM 11 CPU,操作系统采用Windows CE 6.0。它是目前车机行业高端的软硬件系统，具有很高的性价比。

内置蓝牙，股票行情实时显示，数字电视录像1，轻松实现蓝牙免提通话和蓝牙播放手机中的音乐，内置电话薄功能，可以将您手机上的电话薄同步到主机内，让您在车内使用电话更方便，更安全2，股票实时显示，帮你最好地把握市场时机，稳操胜券,3，CMMB录像，随时随地，不错过任何精彩赛事，工作，娱乐两不误。

内置高保真数字功效（4X50W），产品的音质、音色表现更好。

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