奔驰s350[编辑]

简介

奔驰是德国戴姆勒—奔驰汽车公司生产的,款式年份 2004新一代的S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机，3.7升的排量在6缸发动机中算是“大哥级别”了，输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%，达到180Kw(245Hp)；扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350Nm。比起S280来说，S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势；比起S500和S600来说，S350有更容易接受的价格。因此S350的销量远远超过了S级的其他车型，曾经占据进口车型的销售冠军，可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。

标准配置

S350的标准配置为：带灰尘和活性碳过滤器的自动气候控制系统、按钮式点火、前排乘客、后排外侧乘客安全带收紧器 / 带力限制器、COMAND控制和显示系统、带电子限速功能可变限速装置的定速巡航、带方便出入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅、大灯延迟关闭功能、速度感应式可变助力转向、PRE-SAFE系统。

基本参数

轴距（mm） 2965

排气量（l） 3.724

最大扭矩（N·m/rpm） 350/3000-4500

最高转速（rpm） 6000

车体结构 承载式->三厢

座位数（个） 5

随车附带物品文件 维修工具及说明书

长/宽/高（mm） 5043/1855/1444

变速器形式 手自一体

功率（Kw(ps)/rpm） 180(245)/5700

油耗（l/100Km） 综合->11.1

环保标准 欧IV

车门数 4

驱动方式前置后驱

保修政策 两年不限里程

长/宽/高（mm） 5043/1855/1444

轴距（mm） 2965

前轮距（mm） 1574

后轮距（mm） 1574

最小离地间隙（mm） 150

接近角（°） 16

离去角（°） 15

前排内部高度（mm） 1000

后排内部高度（mm） 985

前排内部宽度（mm） 1521

后排内部宽度（mm） 1509

前排坐垫长度（mm） 561

后排坐垫长度（mm） 509

后备厢开口宽度/离地高度（mm） 1080/650

前排腿部空间（mm） 880-1140

后排腿部空间（mm） 780-1010

第三排内部高度（mm） -1

第三排腿部空间（mm） -1

前排内部高度（mm） 1000

内饰材料 真皮

内饰贴面材料 桃木

前座中央扶手 有

后坐中央扶手 有

仪表板显示形式 数字/模拟

仪表板背光颜色 蓝色

仪表板灯亮度可调 可调

车顶形式 天窗

天窗描述 内藏->有遮阳板

天窗开合方式 电动

车篷开合方式 ---

车篷开合时间（s） ---

车门数 4

座位数（个） 5

车身颜色 卵石褐，织物灰，皇家兰

车漆 金属漆

前雨刷器 双雨刷->有雨量传感器

后雨刷器 无

行李架 无

玻璃类型 高清晰度隔热玻璃

车体结构 承载式->三厢

车壳材料 钢

底盘保护 发动机底盘保护钢板

整备质量（Kg） 1840

承载质量（Kg） 530

前悬挂形式多连杆独立悬架

后悬挂形式多连杆独立悬架

减振器类型 空气

前悬挂弹性元件 螺旋弹簧

车身高度可调可调

后悬挂弹性元件 螺旋弹簧

座椅表面材料 真皮

后排座椅调节方向 0

前排座椅调节方向 8方向->前排

座椅调节形式 电动

后座头枕 有

后排座放倒比例（%） 不能放倒

前/后排座椅加热 有

前/后排座椅腰部支撑调节 有

座椅调节记忆位置组数 3

座椅按摩/通风功能 有

运动座椅无

行李舱容积（l） 500

行李舱开合方式 遥控->上掀

行李舱灯 有

安全参数

驾驶位气囊 有

副驾驶位气囊有

气囊气帘个数 10

侧气帘（气囊） 有

副气囊锁止功能 有

后排安全带 有

安全带预收紧功能 有

安全带位置可调 可调

ABS刹车防抱死系统 有

制动力自动分配 有

电子稳定程序 有

循迹控制系统有

驱动防滑系统有

电子差速制动无

主动车身控制系统无

其它 BAS,PRE-SAFE预知乘客保护系统

控制参数

前制动器类型 盘式

后制动器类型 盘式

驻车制动器形式 刹车踏板左侧

动力助力转向 有

助力转向调节 有

转向机类型 齿轮齿条式

最小转弯直径（m） 12.1

前照灯照射高度车内调节 有

前照灯类型 氙气

高位（第三）刹车灯 有

前雾灯 有

前灯自动清洗功能 有

车外灯光关闭延迟 有

前轮胎规格 225/60R16

后轮胎规格 225/60R16

轮辋材料 铝

轮辋规格 7.5J*16

零压续行 无

备胎规格及数量 全尺寸备胎->1

备胎放置位置 内藏式

胎压监测装置有

防盗系统 有

方向盘表面材料 真皮

方向盘调节形式 电动->4方向

多功能方向盘 有

2010款

全新S350 4MATIC车型上所匹配的是奔驰新一代4MATIC[1]，在车辆的重量、油耗、舒适性和被动安全方面都

显示出明显优势。新一代4MATIC不仅体积减小重量降低，而且其工作效率更高，使整车经济性得以提高。与其他四轮驱动技术相比，这套系统前、后轮的动力分配恒定，保证驾驶者对车辆的行驶方向拥有完全的掌控能力。配合AIRMATIC空气悬架、精确的车速感应动力转向系统，以及同为标准配置的ADS适应性阻尼系统等，S350 4MATIC的操控性得到进一步提升。4MATIC与ESP(电控车辆稳定行驶系统)、ASR(驱动防滑控制系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)电子行驶安全系统等协同作用，使得驾驶员即使在雨天、雪地或是带冰的路面上，也完全不用为道路的恶劣条件而担心。

2010款奔驰S的前脸变化比较明显，中网的造型更加趋近于盾的形状，盾形尖锐的下沿向下探的更深，也使得车头跟着往下探。前大灯组的造型虽没有什么变化，但内部的布局还是做了细微的调整，首先LED日间行车灯的加入是为了满足欧盟国家对行车安全的标准。其次，灯组最上端做了类似于熏黑的处理，给人的视觉效果是车灯也像车头一样向前探着，个人认为传神度没有现款S级大灯高。LED雾灯替换了现款的传统灯泡，看着更显档次一些。

车身侧面，2010款奔驰S级的侧面曲线和现款S级的线条基本一致，只是中网的变化使得车头显得压得更低。车身靠下位置的银色装饰条也已经不只是出现在车身左右两侧，这次绕车身一圈的装饰条视觉效果确实要比现款的要强一些。

2010款奔驰S级的车尾造型也做了一些细节上的微调，尾灯灯组里黑色的部分被取消了，这样整个尾灯显得更炫更亮。排气管还是分为双侧双出和双侧四出，不管是哪种都比现款S级的排气管更贴合车身，看起来整体性更强。

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